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网约车司机接单又拒载还有奖励拿 滴滴快车疑在“助纣为虐”

2018-02-05 14:44:46 来源:未来网综合
    当下,人们通过网约车出行变得越来越普遍,但其中却隐藏的一些暗操作,给出行又“添了点堵”。
“帅哥,你取消吧,打出租车去呗”
    近日,记者在北京调查发现,滴滴快车就存在着“甩单、拒单”以及“诱导乘客取消订单”等现象,极大的影响了乘客的顺利出行。
采访中,记者遭遇多名滴滴快车司机以各种理由拒载:“单子是系统分配的,我可以不去,您取消就行。”、“那您取消重新叫一个好吧。”、“帅哥,你取消吧,打出租车去呗。”
司机接单又拒载 或与滴滴快车奖励模式有关
    据滴滴快车司机介绍,近年来滴滴快车奖励司机的模式已经发生改变。目前,滴滴快车司机需按照司机端应用提示,在不同的奖励模式下接够一定单数,才能获得奖金。
  滴滴快车客服介绍,一天得完成多少单,奖励多少钱,像几点到几点完成多少单,奖励多少钱,有那种奖励。每天以司机端显示为主,也有可能一天有好几个奖励这个也说不定。
  在目前滴滴快车指派订单的模式下,有司机为了达到接单数量赚取奖金,便会有选择地取消订单,而乘客完成网约车出行将会耗费更多的时间精力,甚至无意地自我降低了在此平台的信用评分。
谁取消或致谁“降级” 乘客信用值降低或导致无车可打
  记者调查中,从多名滴滴快车司机和客服两种途径了解到,作为平台对快车司机的约束,司机主动取消订单,有可能会被视为违规。调查中多名快车司机表示,会被罚款每单10元以及扣除相应的服务分。
为进一步规避主动取消订单后,遭乘客投诉可能带来的经济处罚和扣除服务分等问题,多名快车司机表示,会找一些理由借此开脱,比如找不着乘客、乘客位置有误等等,更有司机会要求乘客一方取消订单,并称乘客方取消订单对其自身没有影响。
事实果真如此吗?然而记者从其他多名滴滴快车司机和客服两种途径,均得到了与之相反的答案。据了解,目前,滴滴出行APP在完成快车订单后,乘客和司机有双向评价,客服介绍,司乘双方均实行5分满分的信用评分规则。
有快车司机表示,接单后发现乘客信用评分低于4分,拒载率会大大提升。
滴滴称无法反馈投诉结果 专家:经营者有信息披露义务
    法学专家表示,向平台发起投诉,是乘客维权成本最低、维权效率最大的举措。
滴滴快车客服介绍,经核查认定违规的快车司机,通常会按情节严重程度,作出警告、经济处罚和封禁处罚3种处理。但最终处理结果,不会反馈给乘客。
  中国人民大学法学院教授刘俊海介绍,我国《消费者权益保护法》第八条规定,消费者享有知悉其使用商品或接受服务真实情况的权利。为保护消费者的知情权,第二十条第二款还专门规定了经营者的信息披露义务。
  刘俊海教授认为,网约车平台作为交易模式的创造者、交易规则的起草者、相关司机的遴选者,以及相关经济收益的获得者,应当把第一时间解决消费者投诉,作为解决争议的优选方案。不光是从法律角度看,而且从商业伦理看,发展市场、占领市场本身还不够。最重要的是,企业要与消费者自觉地站在一起,要学会换位思考,站在消费者角度进一步优化自身的投诉纠纷的解决流程。(综合自看东方、央视网)
作者: 编辑:图闻

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